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扇選用低噪聲機翼形葉片，風(fēng)機轉(zhuǎn)速操控在720r/min以下，并選用變速調(diào)理，下降夜間噪聲，機組內(nèi)一切連管及支架均采納減震辦法，收到了較好的消聲作用。機組在裝置時應(yīng)留意，室外機盡可能落地裝置，基座下墊減振塊或10~15mm厚的膠皮，堅持機組平穩(wěn)。一切與外間銜接的管路均應(yīng)選用減振軟管；進排風(fēng)要曉暢，削減回流，排風(fēng)口如需接短管應(yīng)與廠家聯(lián)絡(luò)，對不滿足室內(nèi)噪聲規(guī)范要求的室內(nèi)機在規(guī)劃裝置時應(yīng)采納辦法，如：室內(nèi)機用減振支托架，機組下面應(yīng)有25mm厚的減振吸音板，該板應(yīng)大于機組底座面積。

治理噪音污染，職能部門也要加強執(zhí)1法。當(dāng)前，關(guān)于噪音污染的處罰力度仍有待加強，比如筆者曾經(jīng)投訴小區(qū)隔壁的建筑工地半夜違規(guī)施工問題，然后一個調(diào)查就要15個工作日來完成，往往數(shù)以億元計的項目罰款卻寥寥無幾——處罰力度不夠，違1法成本不高，施工方就不會有“痛感”，就會有恃無恐。另一方面，執(zhí)1法處理方式也可改進。

低頻噪音跟哪些有關(guān)？1、低頻噪音跟噪音源有關(guān)：低頻噪音的頻率在150hz下列，其噪音源關(guān)鍵是電梯轎廂、變電器、離心水泵、家用中央空調(diào)、交通出行噪聲，至少交通出行噪聲也是低頻噪音中出現(xiàn)更為經(jīng)常的，特別是在是重型貨車、公共汽車傳出的噪聲主導(dǎo);2、低頻噪音跟平行線間距有關(guān)：間距噪音源越近的，低頻噪音的危害越大。低頻噪音是這種聲波頻率，透過工作能力強，不易整治，但會隨之間距的提升而慢慢衰減系數(shù);。